北京无轨电车电机控制系统应用的可控硅斩波技术（硅车）从诞生到全面取代传统的有机械触点的电阻调速（板车）历经了30年。随着电力电子技术的发展的新型电力电子器件的问世，北京无轨电车斩波技术的发展走向新的阶段——IGBT斩波技术。

      北京电车自主研制开发的IGBT斩波机组，除在主回路中应用了大功率器件IGBT外，还将16位单板机引入控制电路，大大提高了斩波器运行的可靠性，是目前无轨电车普遍使用的可控硅斩波调速装置的更新换代产品。

      IGBT斩波调速器不仅适用于无轨电车各功率电机的使用，而且启动加速和制动减速的性能比起可控硅斩波调速器来有极大提高，给乘客的感觉更平稳、更舒适，而且在电制动功能上杜绝了电急刹的现象，保证了乘客的安全，是电车特有的电刹功能发挥了它应有的作用，在电车刹车的过程中基本不用气制动，减少了机械磨损，延长了刹车系统的机械使用寿命，减低了保养强度。（摘编《城市公共交通》）