“能把大型修理企业管到工位设备无油污，保修流程规范有序，生产台架化，零部件不落地确实难能可贵，陕汽和陕鼓也不过如此”。在参观了客总第八保修厂厂区，市总工会副主席裴建朝、市劳动和社会保障部副部长王晓萍无不感慨。

保修机具新颖实用

      客总第八保修厂从组建磨合发展到今天已近三年时间，虽然还是公交保修队伍中的一支新兵，但干净的厂房、新颖实用的保修机具、职工们干劲十足的工作热情、良好的作业习惯和安全文明的生产过程，以及醒目的作业区划分每次都能给参观者留下了深刻的印象。革新贵在应用，第八保修厂始终将这一工作思路作为创新工作指南，保修厂班子发挥班子人才优势，根据保修作业流程和生产实际对每个班组进行摸排，逐一制定了革新计划，鼓励倡导各班组自制所需生产机具，在提高功效、保障安全方面想方设法进行技术改造，带动各班组职工开动脑筋，于细微处见成效，让机具设备发挥出更大的作用。

      随着新车型的不断引进，发动机的构造也日趋复杂，传统的东风、解放试验台只能进行单一类型的试验，第八保修厂机器组修理人员，综合各种机器特点，对原有试验台进行仪表盘线路、排气管、前后引擎角的更改，在原有水箱支架上安装中轴，水箱可根据不同距离任意调节，形成东风、解放的通用试验台。高保集中后，二、三、八三个公司的加二保在第八保修厂统一进行，二公司骊山车车型设计大梁后引擎角太窄，机器拆除只能在轿内进行，而常规的U型吊厚度、吊钩长度加上机器的总高度又大于轿顶距离，吊装机器无法操作，为了解决这一工作难题，加强二保作业组刘为民、蔡京等人专门到二保修厂取经，制作支架套在铲车叉子上，用铲车从上方吊出再由前门下车，既保证了安全又提高了工效。

安全文明生产到位

      在日常管理工作中，保修厂引进6S精益管理理念，对生产作业区进行了划分，对于车辆保养作业，规范了工具工位车、拉鼓车、电焊机等机具的摆放位置。为了使总成修理零件、工具摆放有序，制作了工具车、曲轴托架、变速箱拆装架、电工零件盒、横直拉杆拆装架、手动蹄片切削机工具车、传动轴修理架等200多件机具，不仅提高了生产效率，而且使生产现场达到了整齐有序，为实现“四不落地”提供了必要的条件，促进了安全文明生产。职工修理横直拉杆时，常因虎钳夹不紧犯愁，既不好操作，也存在安全隐患，保修厂为此特别在工作案上固定了水工专用台式管钳，还在操作场地周围安置了横直拉杆摆放架，各种长短杆按层依次次平放在架子上，即整齐又节省了工作空间。保修厂还根据工位特点，设计了大小不等的专用接灰盘，简简单单用铁皮制作成的长方形平底托盘放置地上，接灰接土再集中倒入垃圾车内，托盘用棉纱很容易清理，很受职工欢迎。在摆放和保管上保修厂也下了一番功夫，专门制作了接灰盘架，六个托盘一组上下摆放整齐插入隔层式托盘架，上锁保管，每天由班长开锁分发到个人，既整洁又实用。

美化环境文明保修

      实现“6S”的关键在于人们意识的提高，保修厂发挥看板文化的作用，制作了100多幅宣传展板，它简单、明了、科学，时刻在提醒职工注重什么、应做什么、制止什么、解决什么，潜移默化规范职工的言行，利用漫画传宣警示保修制度、企业管理制度，保持职工与企业同步提高。环绕机器摆放设计了宣传护栏，随时提醒安全文明生产的重要性，既达到规范化的目的，又展示企业文化。宽敞的工作环境、崭新的设备，优越的场地条件加上企业、班组管理到位、精心维护，保修厂绽放了无穷魅力。目前各个班组、每个职工都在争创文明，胎工组仿造部队枪支摆放制作的撬杠架、轮胎摆放架改变了以往轮胎靠车靠墙的陋习；机器组的曲轴挂架、气门架把零乱的部件分门别类；小修组的安全帽挂架错落有致…象这样的变化不胜枚举。

保修厂实行问修制

      保修厂最大的改变在于观念上不守旧，我们不断优化工作作风，主动出击，由“等修”变为上线路“问修”，将“请进来、送出去”这一指导思想贯穿在保修作业中，积极主动与营运公司、技术科、车队联系，恳切征求营运公司对保修生产的意见和建议，从07年高保集中后，保修厂从当年7月份开始由厂长、书记带领技术骨干逐一回访承修加二保车辆，对出现故障现场修理，对车况较差的车辆组织人力利用双休日，加班加点按时交车，解决了超占车日。并组织生产骨干主动出击上线路逐一修理，推行问修制，形成长效化、制度化，将被动服务改为主动服务，有效减少车辆回厂报修，提高车辆利用率，受到好评，接到车队赞扬“问修”锦旗6面。

      一份耕耘、一份收获，近三年来保修厂获得总厂“创业先进单位”、“先进集体单位”和总公司“文明保修厂”等荣誉称号，涌现出李宏斌、刘为民一批标兵，现保修厂职工热情高涨、人心稳定，处于一个良好的发展势头。