2月10日下午,我市迎来了2010年的第一场雪。降雪强度较大,路面开始出现积雪,给公交运营带来了安全隐患。西安市公共交通总公司立即全面启动《公交特殊天气应急预案》。以副总经理杨海平为总指挥进行安全检查工作,对各基层单位的冰雪天气的安全行车工作进行了部署和安排。并下发《关于做好春节期间应对雨雪天气安全工作的紧急通知》。
次日5时,总公司外勤部门分为三个小组,分赴各自工作区域,在全市坡道、桥梁等32处危险路段进行安全警示和疏导,提醒通过该路段驾驶员减速慢行,谨慎驾驶。全司800余名外勤、机关人员赶赴指定地点抛洒融雪剂,清除站点积雪。总公司应急办根据各营运单位和公交服务热线上报的路况信息,及时对营运工作中存在的情况进行统一指挥调度。
以下是来自各基层单位的报道——(李亮、王伟)
一公司:迎战2010年的第一场雪
2月11日清晨,大雪覆盖整个西安,一公司根据总公司要求,按时启动特殊天气应急预案。公司经理潘奇伟和副经理郑喆分东西两线分别对各线路站点进行巡查。
生产科赵志平、董风琴、公司各队长、路长、安技员,共计15人分别对一公司杜陵原坡道、陇海线隧道、茶张村、制药厂、延光厂、周宋等8个危险地段、值守点、安管人员的到岗情况及全司各线路首班车的发车和驾驶员的三检情况、站调度员安全提示工作做了检查。
外勤安管人员和车队干部(共12人)全部能够在首班发车时到达指定岗位,并做到了通讯畅通。(段 煜)
二公司:沉着应对保障有力
2月10日,17:10分,雪越来越密,地上已隐约有了积雪积冰。风雪就是命令,为确保市民安全出行,二公司经理王京泽带队,外勤经理赵阳、工会主席张桂娟及劳人科、行政科等科室负责人一行向西线出发,由党委书记李钦连、后勤经理张峰带领党委工作部、公安科、安全服务科有等科室负责人也向西线出发,到司属各站点及沿途坡道、危险路段查看情况,及时启动恶劣天气紧急预案。

检查组一到48路就发现门口路滑,及时提示路长门口铺设纸箱,防止驾驶员进出站房滑到、摔伤。张峰经理现场办公,及时联系行政科连夜准备溶雪盐送往各站,确保次日早出车。李书记要求值班路队长、调度员逐个提示驾驶员:天降雪路滑,减速慢行,一定要确保安全。在48、45、25路新驾驶员较多的线路提示路队长,多观察新驾驶员情绪和状况,一定要在确保安全的前提下,上线路营运。
203路路长于保利及时带领两位班长在万寿宫路段逐车提示驾驶员减速慢行,路队长郑浩带领其他几位班长在十里铺坡道协助推车,撒融雪盐,确保车辆正常营运;212路在下雪后要求所有乘务员及时清扫车辆门台踏步,主动招呼乘客搀扶乘客上下车,驾驶员多观察路况,减速慢行;43路从17:30分开始,在每一张路单上都写上“雪天路滑,请谨慎驾驶”,通知所有班组长要求保持随时保持信息畅通,做到随叫随到,一定要保证正常营运;43路3位班组长史利、李刚、贠武带着工具对公交站群积雪进行清理,确保乘客安全上下车,一位老乘客说:“43路就是好,在这样的恶劣天气能处处为乘客着想,确实不愧为工人先锋号线路,值得表扬”;曹晓云、赵丽祥等几位上早班的班组长利用站停休息时间,积极参与到铲雪、扫冰水中,为43路在电力医院掉头、进站提供方便;40路面对雪天,分派各网络班组长分四个点开展班组活动,在火车站协助车辆安全进出站、大差市疏通交通,对驾驶员进行温馨提示,减速慢行,路队长李铭带领实习驾驶员在加气站门口铲雪,方便车辆安全进出;
当晚,二公司对所有线路车辆要求,晚间收车后放水、排污,挂好棉帘子等,做好车辆保温工作,为11日早出车做好准备;11日一大早,雪还在下着,二公司各路队网络班组长在路队长的带领下,提前到岗,协助驾驶员清扫风挡积雪,用盐水清洗风挡玻璃,协助做好早出车,随后到各线路坡道、拐弯等重点、危险路段温馨提示驾驶员减速慢行,安全第一,在危险、掉头、立交桥等路段及时组织人员撒盐消雪,为市民出行提供保证。
三公司:风雪中的坚持
2月10日的一场大雪降落古城,满城素裹的美景,给市民留下了深刻的记忆。
对于公交公司的干部职工来说,飘然而下的雪花就向一道无声的命令!面对风雪的到来,公交三公司及时启动了冰雪天气应急预案,广大公交职工积极投身到这场战斗中去。
为了能使广大乘客及时坐上公交车,各车队队干一人把守一条线路,在站点值班,时刻关注线路的运营情况;安技人员和路班子成员在坡道、危险路段叮嘱安全。晚上各车队增派一名队干值班,检查、叮咛驾驶员放水,确保车辆第二天正常出行。
大雪持续到11日, 为了使早班车能按时发出,部分队干住在了办公室,方便次日一早帮助驾驶员给车加热水、起动车辆;有的干部职工更是提前一、两个小时从家里出来步行上班,有的太远只好打的上班;公司经理、书记都是第一时间来到单位安排生产,路队长、调度员各负其责。为了能使乘客早一分钟坐上公交车,驾驶员连吃饭都顾不上,他们克服了种种困难,保证了车辆的正常运行与安全。
公司领导及有关科室人员及时到线路上了解车辆出行情况,上线路下站点,在风雪中维护运营秩序、疏散引导客流。为了方便乘客乘车,安服科长李耀站在路边现场指挥,乘客有序上下,秩序井然。到中午天气转晴积雪融化了,干部职工拖着有些僵硬的身体才撤去。
三公司干部职工齐心协力应对风雪天,全司23条线路无一条缩线、绕行,出车率达到90﹪,保障了市民出行。(士 小)
五公司:全员上阵保运营顺畅
春节即至,面对骤然而来的风雪天气,五公司,扎实准备,全员齐上阵,确保市民的出行安全顺利。
2月10日,接到暴风雪即将降临的通知,五公司立即进行紧急部署,要求干部职工严阵以待,做好应对雨雪天行车的运营工作。对干部值班及物资储备进行详细安排,并启动雨雪天运营預案。
雨雪就是命令,10日下午,公司班子六个成员分别带队在运营线、场区,站点等对运营情况、供车、安全、物资储备等进行巡查。风雪降临,外勤经理王强带领全体外勤管理人员和各车队网路小组长冒着刺骨的寒风坚守在线路经过的坡道、立交桥、客流聚集的大站等一些危险路段叮嘱安全、协助驾驶员安全行车。晚上,大风夹裹着漫天的大雪铺天盖地,一阵紧似一阵,大家都没有退缩,一直坚持到延点收车,有的人晚饭都为未顾上吃。入夜,为了保证第二天顺利出车,车队干部和机务人员在场区挨个车叮嘱和检查车辆的放水情况,做好第二天出车准备。
一夜大雪,银装素裹。11日凌晨,公交五公司干部职工除雪保运营和着飘舞的雪花打破了城市的寂静。4时30分,五公司太白路、产业园、杜城三个场区由行政科、办公室组织人员开始铲雪、撒融雪剂除雪。在500路、215路等经过的三爻村等坡道,工作人员同时开始除雪行动,早晨,每一个机关干部也都纷纷投入除雪的队伍中,当天五公司共出动除雪人员八十余人,撒融雪剂30余袋,内勤科室和车队还组织了出车小组协助驾驶员早出车,保证了驾驶员出车和行车的顺利。
又是一个艰苦的上午,外勤干部们在运营线上从早晨的5、6点站到中午11、12点,当中午时分,看着天气转好时他们才迈着疲乏的步子撤退回场,从他们的言语中听到的更多的是欣慰和高兴:“线路运营很正常,这就好。”(淑航)
六公司:冰雪中的安管队伍
2月10日,降雪突至,路面湿滑,公司安管人员以恶劣气候为命令,20时安技科紧急召开会议,启动六公司冰雪天气紧急预案。科长张俊杰带领14名安管人员,兵分四组,立即赶往朱宏路、雁塔路、方新村北和600路外院站点,现场指挥和疏导营运车辆的运行秩序,协助驾驶员排除险情。在对线路的沿途检查中,处理了一起事故和一起违章。直至次日凌晨各线路车辆收车后,在冰雪中忙碌了一天的公司安管人员才放心撤离。
11日5时,安技科晨会上,安管人员分别向科长汇报昨晚在各自站点的线路检查情况,会后又立即赶赴各自的应急预案站点继续指挥线路车辆,在沿途的坡道、弯道处告诫叮嘱驾驶员减速慢行,并安排人员在600路、K600路掉头处等弯道、坡道抛洒融雪剂,保证营运安全,以免车辆发生意外,造成损失。(邵姗)
八公司:齐心协力谱写抗雪礼赞
二月十日,农历腊月二十七,天空飘起了蒙蒙细雨,雨中不时的夹杂着雪花,到了下午已转化成漫天飞舞的雪糁子。这场迟来的冬雪为即将到来的春节平添了一丝快意,但对位于白鹿塬下纺织城的公交八公司来说,道路安全却要面临不小的考验。
面对雪情,八公司立即启动了特殊天气应急预案。外勤经理陈弋干脆一宿没回,清晨五点就冒雪率领外勤三个科室的科长驱车赶往狄寨塬上查看雪情,检查线路安全;各车队干部、安管员、稽查员和班组管委会成员,及时赶到铁路平交道口,狄寨塬坡道、立交桥下等易发生意外的危险路段设点检查,逐车逐人叮嘱安全,提示驾驶员谨慎驾驶,小心慢行。行政科的同志们准备了充足的融雪剂,从凌晨3时开始对公司场区、五厂坡道、三厂坡道和公社坡道路面积雪进行清理,有效的确保了各线路首班车的正点运行。安全预案启动后,全司上下各司其责,工作开展得有条不紊,有效地预防了意外事故的发生。
清晨,空中的雪花收住了狂躁,曼妙婀娜的身影轻盈的飞舞,仿佛在向勤奋忙碌的公交人深深地致敬。(古塬风)
客总:一切为了一线
2月10日,我市迎来2010年的首场降雪,公交客车总厂立即启动雨雪天紧急抢修预案,利用对讲机、GPS重点监控车辆抢修情况,使供车工作紧张有序,忙而不乱。
根据天气预报,客总抢修中心及保修厂从9日下午17时起进入预案备战状态,总厂通过局域网向各厂发送雨雪天紧急抢修、保修预案安排;各保修厂对所属抢修车辆安全机件认真检查,统一安装防滑链;同时,要求抢修人员必须着抢修反光工服,放置反光标志,抢修作业时,要注意被抢修车辆和自身的安全。
10日,飘飘扬扬的雪花如期而至,随着降雪的不断增大,客总全面进入紧急供车状态。各保修厂厂长、书记亲自带班,成立应急小分队,合理安排抢修人员,从保养等班组分别抽调4至5名修理人员支援场内小修及线路抢修。第二保修厂抽调电工、修理工加强早高峰人力,保修厂领导、工段长5:40分到岗亲自带班,确保早高峰运力。第三保修厂在增加电工、修理工的基础上,抽调钣金车身工,对场内停放车辆挡泥板进行逐车检查,对5部车辆挡泥板损坏严重的进行集中修复,截止早高峰前全部修复完毕。第五保修厂在确保人力的同时,组织召开班组长会,对雨雪天供车工作进行安排部署,加强职工安全意识。第六保修厂安排三部抢修车在厂区内、大明宫、经贸宾馆等六公司车辆停放聚集区进行不间断巡查,协助司机做好早出车工作,同时他们根据往年经验,于11月份对所有600路车辆的排档拉线进行检修更换,因此本次降雪并未对600路车辆早出车造成影响。第八保修厂制作两部三轮启动电瓶车,同时新增20余名职工加入到早高峰供车行列,协助司机早出车,并对保修厂周围积雪进行清除,防止车辆打滑。
经过客总全体职工的共同努力,本次短暂的降雪并未对供车造成影响。(郭书娟)
巴士公司:启动预案保安全
2月10日下午,古城西安气温骤降,雪花飞舞,巴士全体干部职工启动应急预案,克服重重困难,迅速投入到抗击冰雪、保证营运工作当中,干部职工用真情忙着运送春节回家的乘客。
春节临近,一场冰雪给公交营运工作带来了重重困难。2月10日巴士公司启动紧急冰雪天气预案,面对飘扬的雪花,公司总经理尹平原、党委书记杨晓萍清晨就来到各大站点查看道路情况。公司营运安全部、车队管理干部分别来到预案要求的执勤点忙碌起来。副总经理王敏带领着车队的队长、路长正在协助驾驶员出车。停车场内启动的电瓶、运送电瓶的摩托车、给车辆加热水的大水罐全部准备到位,为了保证出车,副总经理闫少伟要求保修场又增加了两名早值班电工,保证车辆低温启动。

6:30,车队的管理干部又来到各个预案要求值勤点,一车队管理干部手举“雪天路滑、安全驾驶“的警示牌来到丰镐东路、红光路、制药厂等重点路段提醒驾驶员安全行车;四车队在三环附近;七车队来到所属线路的高架桥附近,组织车辆在桥下绕行,保证行车安全。清晨的停车厂也是异常忙碌,保修厂一边组织抢修车迅速赶赴现场、一边厂长陈文辉带领修理工开车赶赴离公司较近的抢修点,增加抢修力量。从下午5点钟开始,雪花迅速覆盖了路面,一时间、湿滑的路面、提前到来的晚高峰、较低的能见度都对驾驶员的工作带来了巨大的压力。
2月11日7:30,机关支部安排部室人员在西稍门、土门商厦、城西客运站、制药厂等站点提醒驾驶员注意安全,维持乘车秩序。巴士公司全体员工齐心协力、全力以赴保证节日期间市民的乘车安全。(巴士晓强)
西长公司:抗风雪快报
2月11日,西安上空仍在飘着片片雪花,气温聚降、道路积雪结冰,给正常行车带来不便,天气就是命令,西长公司及时启动了紧急预案。
5:20,公司经理韩伟就带领安技部人员到各车队检查安全出车,要求车队站点值班干部和站务员做好出车前安全叮嘱工作,注意观察驾驶员思想及精神动态,确保特殊天气安全万无一失。
5:50我司16名干部到达预案指定位置,三爻坡道、韦曲南站、区政府、学府大道、子午大道、香积寺、长安酒厂坡道,疏导车辆,排除隐情,共用车辆5台,撒盐8袋。有效保证了线路行车安全。(西长安服)
西高公司:抗风雪分镜头
2月10日上午,气温急剧下降,突降大雪,为确保一线正常运行,保障春运安全,公司总经理李树林立即组召公司安委会启动“雨雪雾特殊天气安全行车应急预案”,并亲自挂帅深入一线。
镜头一、2月10日上午,公司召开安委会部署抗冰雪防事故的具体工作安排。
镜头二、2月10日上午,公司在会后立即分四组展开对一线营运车辆安全机件普查治理工作,共检查车辆83台次,查出隐患7起(其中3起挡泥皮缺损,1起雨刷器故障,2起灯光问题,1起灭火器压力不足)。以上隐患已于2月10日下午全部整改完毕。
镜头三、2月10日下午,由李总、梁总带领外勤管理人员下线路在危险路段,弯道、桥梁、铁路道口进行线路安全检查及安全叮嘱,确保了当日营运顺利。
镜头四、2月11日6时起,管理干部全部下一线,并准备消冰盐对线路途经的弯道、桥梁、什字、交叉路口等,危险路段站点洒盐除冰确保车辆安全营运,机关人员分别在四条营运线路站点值班对每名司乘人员进行冰雪道路安全行车面对面叮嘱。同时,对营运的83台车辆的气瓶、轮毂积雪积冰进行及时清除。
由于公司领导布署及时,安排周密,确保了公司车辆在恶劣天气道路安全顺畅的运行,取得了抗冰雪、斗严寒、防事故,除隐患的效果。