和洪健相识是因为在令人瞩目的星级评定中,他是首批为数不多的被评为高星级的驾驶员之一，后来经常能在星级服务排行榜上见到他的名字，而在公司网络小组竞赛中，他所在的网络小组始终名列前茅。

     洪健，其貌不扬，话语不多，是五公司5路一名很普通的驾驶员。是什么让他这个平常人一下子成为大家关注的人物？带着这样的疑问，笔者走访了洪健的同事，并和他本人进行了交谈。

     “洪健是一个工作努力、勤奋、踏踏实实的人。星级评定以来他干劲特别大，在工作上特别能下功夫。” 同事都这样评价他。

     “是组织的关怀、星级服务改变了我。”洪健说，“我从1988年进公交，20年来工作一直很平稳，从没敢想过要当个先进啥的，但现在靠扎扎实实地干工作，我也有了更多的设想。”

     2006年，洪健成为入党积极分子，他对自己的要求开始严了起来，入党后他又被推选为党小组长。每天上班的时候，望着胸前挂的党员标识牌，他告诫自己：一定要把工作干好，要为党员这个称号增添光彩。

     “星级服务评定焕发了我积极向上的动力和不竭的干劲。”

      2008年，星级评定一开始，洪健就和对班苗利平商量，共同争创高星级驾驶员。两人从十条服务标准入手，积极提高服务技能，当月两人同时评上了四星级，这对他们来说是莫大的鼓舞。后来车队又授予他们车组为星级服务示范车组，两人的干劲更大了。

     坚持做到每个月检查中各项指标和理论考试都得高分实属不易，但这些对已经参加了11次星级服务高星级考评的洪健来说已经很平常。从一开始按十条标准一点点去做，到后来站站说好迎宾语、三句话、照顾好五种人，再到慢慢形成自己的服务特色，不善言谈的洪健下了大功夫、费了不少脑子。服务工作讲个热情周到，让乘客有宾至如归的感受。为了做到这些，洪健认真学习业务知识、掌握工作技巧，他要求自己要主动、勤快、热心，改变过去不擅和人打交道的性格。在对线路的调研中，他发现大差市等一些路段由于施工造成行车颠簸，雁引路段坡道起伏大，拐弯多，他在服务中就加上请乘客注意安全的提示语；明德门、医学院等站点存在多个称谓，报站名时他会根据不同乘客的需要来报站，对有询问的乘客到站时做到提醒下车不厌其烦，有老年人乘车他帮着找座位，到站时关照下车。遇到交堵、客流大时耐心解释疏导，这些已成为他对自己工作的基本要求。为了车辆保持干净卫生，洪健和对班苗利平每天提前到班搞卫生。休假时，两人用洗衣粉把车厢内的角角落落清洗一遍，每趟车回站，都要协助保洁人员洗车。最难的是行车中要管住自己，不去违规违章，遇上交堵他会规规矩矩的排队前行；车辆排队进站，一次进不了站，就两次、三次，他抱定主意，只要保证安全，哪怕再辛苦、再回家晚一些，他也愿意这样做。

     一分耕耘一分收获。虽然争创高星级服务花去了大量的业余时间和精力，但对洪健来说，非常值，因为创星级给他带来的收益很大。11次参评高星级他都顺利通过，获得了不菲的“经济效益”。自己潜心服务，通过努力去做、刻苦去学，和高星级驾驶员经常交流竞争，服务水平提升很快。不断学习业务知识帮了他服务的大忙。一次两个外国人从李家村上车，拿着地图指给他历史博物馆，洪健立刻用英语回答。途中他们又过来询问，他用英语解释，两人放心地坐回座位，当到历史博物馆站，洪健又提醒两人下车，下车时两人竖起大拇指连连夸奖。现在遇到聋哑人乘车他也会用哑语和他们进行交流。洪健在心态方面也发生了大变化，以前他曾是一个脾气急躁的人，因为急躁出过事故，有过投诉，“经济上受了亏”。现在他很注重心态的调整和自己言行的控制，行车、服务不急不燥；语气委婉，中肯。今年春节，5路客流量大，十几天来，洪健的嗓子因为不停的说话和疏导而哑了，但他坚持为乘客热情服务不少说一句话。“和乘客的关系好相处了，工作中遇到的不少矛盾得到了很好的化解，工作顺心多了，心情快乐多了。”他说，“每当听到有乘客议论：西安公交服务就是好，着装整齐，服务周到热情，再累再苦咱也觉得心里比蜜甜！”

     对于取得的成绩，洪健说：“其实我只是在尽一个驾驶员的本分。每个人在工作上都有更高的追求，星级服务给我提供了展示自己、让自己追求更高的广阔舞台，我相信，努力就有收获！”